研究了潤滑油在顆粒物排放總量中的作用以及與顆粒物溶劑有機部分相關(guān)的多環(huán)芳烴(pac)的作用，對未使用潤滑油的分析表明，多環(huán)芳烴的濃度可以忽略不計，用改良的柴油機潤滑油，發(fā)現(xiàn)油中以未燃燒的形式積聚了大量多環(huán)芳烴。

　　在沒有燃油的情況下驅(qū)動發(fā)動機，可以確定潤滑油對排氣微粒和微粒多環(huán)芳烴排放的貢獻，結(jié)果表明，在高負(fù)荷和高速時，潤滑油對排氣顆粒物的貢獻率在40%以上，在低負(fù)荷和高速時達到70%。

　　用同時平行三重檢測氣相色譜法分析微粒中的溶劑有機組分，發(fā)現(xiàn)潤滑油中也存在某些多環(huán)芳烴，因此，廢機油中的pac含量是顆粒pac排放中pac的來源。

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